وكالة صحفي للأنباء


الصفحة الرئيسية | اتصل بنا | بحـث صحفي | بحث جوجل | ياهو | آليكسا | خدمة الترجمة
خبر في الصحافة

وكالة صحفي للأنباء
أم سى أه تنتهج سياسة إسرائيلية في لمسيحة .. والحكومة الموريتانية ضعيفة

مقال خمس نجوم
نواذيبو : الخارطة السياسية (تحقيق استقصائي)
 
 

دليل المواقع


- قرآننا

- المصحف الشريف

- مخطوطات

- التلفزة الموريتانية

- مسابقات

- المرصه للإعلانات والتسويق

- مدونة التاسفرة


- موريتانيا الآن

- الأخبار

- الصحراء نت

- الساحة

- صحراء ميديا

- أقلام حرة

- cridem

- وما

- الطوارئ

- آتلانتيك ميديا

- تقدم

- السفير

- السراج

- فرصة

- Beta conseils

- ميادين

- الحرية

- تقدمي

- شبكة إينشيري

- صحفي

- أنباء

- أنتالفه

- ونا

- شِ إلوح أفش

- وكالة المستقبل

- المشاهد

- الدلفين برس

- الوطن

- الرائد

- انواذيبو اليوم

- الرأي المستنير

- الحصاد

- المحيط نت

- جريدة اشطاري

- البداية


  • CNN عربية
  • رويترز
  • الجزيرة نت
  • فرانس 24
  • كووورة

  • Google
  • Yahoo
  • Alexa
  • خدمة الترجمة

  •  
     
     
     
     

    طريق أطار-تجكجه : تقدم الأشغال بعد طول انتظار

    الثلاثاء 24 كانون الثاني (يناير) 2017 إضافة: (عبد الله إسماعيل)

    نواكشوط - صحفي -

    قام الوزير الجديد المكلف بقطاع التجهيز والنقل سيدنا عالي ولد محمد خونه بتفقد سير الأشغال في المقطعين الأول والثاني من طريق أطار-تجكجه.
    وجاوز الغلاف المالي المخصص لبناء المقطع الأول الذي يبلغ طوله 120 كلم، 13 مليار أوقية، تم الحصول عليها في إطار التعاون بين موريتانيا وبعض هيئات التمويل العربية، في حين ناهز الغلاف المالي المخصص للمقطع الثاني الذي يبلغ طوله 80 كلم،8 مليارات أوقية علي حساب الميزانية العامة للدولة الموريتانية.
    و تجدر الإشارة إلى أن المقطعين الثالث والرابع من الطريق المذكور قد انتهت الأشغال فيهما.
    ويتكون الطريق الرابط بين تجكجة وأطار من 4 مقاطع رئيسية هي : أطار - تنوامند ويبلغ طوله 120كلم، والمقطع الثاني: تنوامند - العين الصفرة ويبلغ طوله 80 كلم، والمقطع الثالث: العين الصفرة - واد الخط ويبلغ طوله 71 كلم، المقطع الرابع: واد الخط - تجكجة ويبلغ طوله 91 كلم.
    وكان تجمع الشركتين CCC و CDE المكلفتين بإنجاز المقطعين الأول والثاني قد تخلف كثيرا عن وعوده للحكومة بإنجاز الأشغال في الآجال المحددة مما دعاها إلى نزع حوالي 40 كلم من تجمع الشركتين لصالح الشركة الصينية التي أتمت المقطع الموكل لها رقم 3. وقد أتمت الشركة الإيطالية المنفذة للمقطع الرابع الأشغال فيه تزامنا مع زيارة الر ئيس محمد بن عبد العزيز الأخيرة لتكانت حيث أشرف على تدشينه.
    و تأخرت الأشغال بشكل عام في طريق أطار تجكجة البالغ طوله 362 كلم، حيث كانت المدة المقررة 34 شهرا بينما تجاوزت الفترة ذلك بأكثر من سنة مع أنه لم ينفذ حتى الآن إلا ما يقارب ثلثي الأشغال.
    ويعتبر طريق أطار-تجكجه ثاني طريق يشق الصحراء الكبرى من شمالها إلى جنوبها بعد طريق انواكشوط انواذيبو. ويمر الطريق بمناطق وعرة وبلدات معزولة كأوجفت والعين الصفرة والرشيد. ويفك العزلة عن مناطق سياحية بالدرجة الأولى من ظهر آدرار إلى ظهر تكانت والمصب الغربي لحوض تاودني الغني بالمعادن والنفط والغاز، إضافة إلى مناطق أدافر الرعوية الشاسعة.
    وسيكون لهذا الطريق تبعات اقتصادية معتبرة فيما يخص حركة الأشخاص والبضائع بين الشمال والجنوب، خاصة بعد إكمال طريق ازويرات-أطار وتنفيذ مشروع طريق تيندوف -ازويرات.
    كما أن هذا الطريق يطرح تحديات أمنية جساما، حيث يشق منطقة خالية تطل على فضاءات واسعة، تفضي إلى صحاري ممتدة إلى مناطق نفوذ الإرهابيين والمهربين ما بين جنوب الجزائر وشمال مالي.


    فرصة في فرصة
    نبذة من حياة الشيخ محمد المـــــامي بن البخاري الشنقيطي رحمه الله
     

     

    إعادة كتابة تاريخنا / د.محمد يحي ولد باباه



    للتصحيح ... / داوود ولد أحمد عيشة



    معنى الاجماع على قيادة عزيز / محمد الشيخ ولد سيد محمد



    برنامج <<‎اجماعة>> مع الأديبين الشابين اسلمو ولد بلال والفلاني ولد امسيكة – قناة الموريتانية



    نفط كركوك وناره الأزلية



    الصين المتحكم الأول في أسعار خامات الحديد في أفق 2025 / د.يربان الحسين الخراشي



    ندوة المنتدى العالمي لنصرة رسول الله صلى الله عليه وسلم 08/10/2017



    أوهام معارضة ترشى عبر مراحل بناء الجمهورية؟ / محمد الشيخ ولد سيد محمد



    جولة ترصد انطلاق العام الدراسي الجديد في موريتانيا – الجزيرة مباشر



    فتنة النشيد الوطني أو بقرة بني إسرائيل / الأستاذ محمدٌ ولد إشدو