وكالة صحفي للأنباء



الصفحة الرئيسية | اتصل بنا | بحـث صحفي | بحث جوجل | ياهو | آليكسا | خدمة الترجمة
خبر في الصحافة

وكالة صحفي للأنباء
بلدية لكصر : الصورة الكاملة (تحقيق مصور)

مقال خمس نجوم
حول لجنة التحقيق في فساد العشرية
 
 

دليل المواقع


- المصحف الشريف

- مخطوطات

- مسابقات

- مدونة التاسفرة


- موريتانيا الآن

- الأخبار

- الصحراء نت

- السياسي

- صحراء ميديا

- أقلام حرة

- cridem

- وما

- الطوارئ

- الساحة

- آتلانتيك ميديا

- فرصة

- Beta conseils

- ميادين

- الحرية

- تقدمي

- شبكة إينشيري

- السراج

- صحفي

- أنباء

- الدلفين برس

- الوطن

- الرائد

- الحصاد

- المحيط نت


  • CNN عربية
  • رويترز
  • الجزيرة نت
  • فرانس 24
  • كووورة

  • Google
  • Yahoo
  • Alexa
  • خدمة الترجمة

  •  
     
     
     
     

    المدير المساعد للنقل البري يقدم مقترحات للحد من حوادث السير

    الأربعاء 14 آب (أغسطس) 2019 إضافة: (محمد ولد الشيباني)

    بمناسبة الحديث هذه الأيام عن حوادث السير والسبل الكفيلة بالحد منها نقدم مشاركتنا بالمقترحات التالية.

    في مجال التحسيس والتوعية نقترح:

    1 ـ الإعلان عن أسبوع وطني للسلامة الطرقية يتم تخليده كل عام بأنشطة مكثفة، حيث تتم مشاركة الجميع في التوعية والتحسيس (الجهات الحكومية المعنية؛ منظمات المجتمع المدني الفاعلة؛ أئمة المساجد؛ النوادي في المدارس..) من المهم أن يكون هذا الأسبوع في فترة موسم الخريف؛ نقترح شهر أغسطس.

    2 ـ إشراك وسائل الإعلام ووسائل التواصل الاجتماعي، فيديوهات إعلانية تبث في القنوات التلفزيونية، استخدام الفيسبوك ويمكن التفكير في صفحة رسمية نشطة أو شبه رسمية يتم تزويدها بالمعلومات الضرورية وتنشر أخبار الحوادث أولا بأول وتحذر من مخاطر الطريق، وجود ألسنة رمال مثلا.. وجود حفرة.. وجود سيارة متعطلة في نقطة معينة.

    3 ـ إعداد لوائح وطنية لضحايا الحوادث: لائحة بالحوادث الأكثر ضحايا، ولائحة بالحوادث التي راحت ضحيتها عائلات كاملة، لائحة بمشاهير المجتمع (موظفين كبار، علماء، شعراء..) الذين توفوا بسبب حوادث سير.

    4 ـ وضع لوحات عند أماكن الحوادث الأكثر خطورة تحدد عدد الضحايا وتوقيت الحادث.

    5 ـ إشراك بعض ضحايا الحوادث من مشاهير المجتمع في الحملات التحسيسية.

    6 ـ تخصيص خطبة جمعة موحدة من كل عام لحوادث السير.

    7 ـ تزويد وحدات الشرطة والدرك برادارات لمراقبة السرعة.

    8 ـ عدم التساهل في معاقبة أصحاب الشاحنات المتعطلة او الواقفة من دون إنارة وإشارات تبين ذلك لبقية مستخدمي الطريق.

    9 ـ التطبيق الصارم للقانون فيما يتعلق بزيادة الحمولة وكذلك زيادة عدد الركاب عن العدد المسموح به أو النقل المختلط للأشخاص والبضائع.

    فيما يخص التشريعات والقوانين:

    1 ـ مراجعة مبلغ الدية (المبلغ زهيد)

    2 ـ وضع تشريعات وفتاوى تحرم السرعة المفرطة وتشدد عقوبة من يقتل بسبب سرعة مفرطة.

    3 ـ فرض دورة تكوينية في مجال قانون السير وكذلك في الإسعافات الأولية لقبول الترشح للحصول على رخص السياقة.

    قليل من كثير أردت مشاركته معكم خلال هذه الأيام التي كثر الحديث فيها عن حوادث مؤلمة علي طرقنا الوطنية.

    السلامة الطرقية مسؤولية الجميع،

    من موقع السياسي


    إعلانات فرصة

    • بحث في المواقع الموريتانية حصريا


    فرصة في فرصة
    سيارة للبيع
     

     

    العملية الارهابية ضد ثكنة سوكولو: موريتانيا مستهدفة من جديد!

    البخاري محمد مؤمل


    حول لجنة التحقيق في فساد العشرية

    محمد الامين سيدي مولود


    تمكين الصحافة من الصحافة

    عبد الفتاح ولد اعبيدن


    نبض الشارع الموريتاني

    إسلمو ولد سيدي أحمد


    مُحَارَبَةُ الإِرْهَابِ تَكُونُ "بِإطْفَاءِ مُوقِظَاتِهِ" أَوْ لاَ تَكُونُ!!

    المختار ولد داهي


    حتى لا تكون قصة اغلاق مصنع للسجائر المزورة شرعنة لتسويق بضاعة سرطانية ثلاثية الأبعاد..



    موريتانيا ومجموعة دول الساحل الخمس: نقاط القوة ومرتكزات النجاح

    محمد المختار حسني


    الفقيه محمد يحي الولاتي عالم التجديد والتواصل

    محمد الحافظ بن محم


    علاقة الدولة بالمواطن

    محمد عبد الرحمن اسماعيل


    مستثمرو قطاع الصيد وضمور البعد الاجتماعي لمؤسساتهم

    محمد جبريل