وكالة صحفي للأنباء

  • بحث في المواقع الإعلامية الموريتانية


الصفحة الرئيسية | اتصل بنا | بحـث صحفي | بحث جوجل | ياهو | آليكسا | خدمة الترجمة
خبر في الصحافة

وكالة صحفي للأنباء
بلدية لكصر : الصورة الكاملة (تحقيق مصور)

مقال خمس نجوم
تحليل.. رسائل الحزب الحاكم والصراع على «البالون الفارغ»
 
 

دليل المواقع


- المصحف الشريف

- مخطوطات

- مسابقات

- مدونة التاسفرة


- موريتانيا الآن

- الأخبار

- الصحراء نت

- السياسي

- صحراء ميديا

- أقلام حرة

- cridem

- وما

- الطوارئ

- الساحة

- آتلانتيك ميديا

- فرصة

- Beta conseils

- ميادين

- الحرية

- تقدمي

- شبكة إينشيري

- السراج

- صحفي

- أنباء

- الدلفين برس

- الوطن

- الرائد

- الحصاد

- المحيط نت


  • CNN عربية
  • رويترز
  • الجزيرة نت
  • فرانس 24
  • كووورة

  • Google
  • Yahoo
  • Alexa
  • خدمة الترجمة

  •  
     
     
     
     

    المدير المساعد للنقل البري يقدم مقترحات للحد من حوادث السير

    الأربعاء 14 آب (أغسطس) 2019 إضافة: (محمد ولد الشيباني)

    بمناسبة الحديث هذه الأيام عن حوادث السير والسبل الكفيلة بالحد منها نقدم مشاركتنا بالمقترحات التالية.

    في مجال التحسيس والتوعية نقترح:

    1 ـ الإعلان عن أسبوع وطني للسلامة الطرقية يتم تخليده كل عام بأنشطة مكثفة، حيث تتم مشاركة الجميع في التوعية والتحسيس (الجهات الحكومية المعنية؛ منظمات المجتمع المدني الفاعلة؛ أئمة المساجد؛ النوادي في المدارس..) من المهم أن يكون هذا الأسبوع في فترة موسم الخريف؛ نقترح شهر أغسطس.

    2 ـ إشراك وسائل الإعلام ووسائل التواصل الاجتماعي، فيديوهات إعلانية تبث في القنوات التلفزيونية، استخدام الفيسبوك ويمكن التفكير في صفحة رسمية نشطة أو شبه رسمية يتم تزويدها بالمعلومات الضرورية وتنشر أخبار الحوادث أولا بأول وتحذر من مخاطر الطريق، وجود ألسنة رمال مثلا.. وجود حفرة.. وجود سيارة متعطلة في نقطة معينة.

    3 ـ إعداد لوائح وطنية لضحايا الحوادث: لائحة بالحوادث الأكثر ضحايا، ولائحة بالحوادث التي راحت ضحيتها عائلات كاملة، لائحة بمشاهير المجتمع (موظفين كبار، علماء، شعراء..) الذين توفوا بسبب حوادث سير.

    4 ـ وضع لوحات عند أماكن الحوادث الأكثر خطورة تحدد عدد الضحايا وتوقيت الحادث.

    5 ـ إشراك بعض ضحايا الحوادث من مشاهير المجتمع في الحملات التحسيسية.

    6 ـ تخصيص خطبة جمعة موحدة من كل عام لحوادث السير.

    7 ـ تزويد وحدات الشرطة والدرك برادارات لمراقبة السرعة.

    8 ـ عدم التساهل في معاقبة أصحاب الشاحنات المتعطلة او الواقفة من دون إنارة وإشارات تبين ذلك لبقية مستخدمي الطريق.

    9 ـ التطبيق الصارم للقانون فيما يتعلق بزيادة الحمولة وكذلك زيادة عدد الركاب عن العدد المسموح به أو النقل المختلط للأشخاص والبضائع.

    فيما يخص التشريعات والقوانين:

    1 ـ مراجعة مبلغ الدية (المبلغ زهيد)

    2 ـ وضع تشريعات وفتاوى تحرم السرعة المفرطة وتشدد عقوبة من يقتل بسبب سرعة مفرطة.

    3 ـ فرض دورة تكوينية في مجال قانون السير وكذلك في الإسعافات الأولية لقبول الترشح للحصول على رخص السياقة.

    قليل من كثير أردت مشاركته معكم خلال هذه الأيام التي كثر الحديث فيها عن حوادث مؤلمة علي طرقنا الوطنية.

    السلامة الطرقية مسؤولية الجميع،

    من موقع السياسي


    • بحث في المواقع الموريتانية حصريا


    فرصة في فرصة
    التضاد.. من عجائب اللغة وغرائبها!
     

     

    ثقافة اقتصادية / محمد ظالب بوبكر



    البطالة في موريتانيا.. تشخيص للأسباب وتوصيات للحل / كريم الدين ولد محمد



    سفارة الأرز في إفريقيا الغربية (10) / محمدٌ ولد إشدو



    المحددات الـعشر الكبرى للإصلاح التربوي المرتقب / المعلوم أوبك



    أڭــجَوْجَتْ التي تَـغَنَّـتْ بها فـلسطين، تُحيي ذكرى الثامن والعشرين

    بِـقَـلَم: البشير بن حبيب


    الخليل النحوي يكتب: عن الوفاء وقيم التداول على الحكم

    الخليل النحوي


    على رسلكم فإن العلاقة بين الرجلين علاقة تعاون ليس إلا

    محمد المهدي صالحي


    سنتمسك بنهج عزيز ونتكاتف خلف غزواني



    تحليل.. رسائل الحزب الحاكم والصراع على «البالون الفارغ»

    صحراء ميديا


    هل بدأت أوراق ولد عبد العزيز تتكشف ؟

    سيد احمد ولد مولود